Dahon VP16 試乘心得

小白X2
原由 Saint Hsu 上載

今天騎VP16首航上課去(謎之音：不是女王大人的座騎嗎)，或許是車架的設計，和F20R比起來重心更低，就像整個貼在地上一樣，抽車晃動也的程度大了一點，應該是熟悉度的問題，還要觀察一陣子。

本來以為7075的車架吸震性不會太理想，但或許是輪胎較粗、胎壓較低的關係，路面的舒適度居然和雷諾鋼+軟尾巴的F20R不相上下，輪胎對路感所造成的差異可見一般，看來VP16的設定或許比較適合我騎慣MTB，不太愛閃坑洞，看到人行道就要跳一下的狀況吧(謎之音：不是女王大人的座騎嗎)。

雙盤的設定完成度相當的高，以個人的標準，44T可以完全對應到八片飛輪，不會有明顯的扭曲與磨到中變的狀況，55T可以用到前四片飛輪，不計齒比重複的話，算起來有12段變速可用，並且有11-32T的齒比範圍，比起F20R的11-23T飛輪寬了不少，可快可慢，只是變速的綿密性當然是不及了，這也呈現出兩台車截然不同的性格。

摺疊踏板令我很不滿，抓腳性與順暢度都不是很好，不過這也是沒有辦法的事，還是以方便為主。至於微轉的手變，當然是不及用慣的XT，行程有些生硬，但也堪用就算了，老婆大人有意見再說啦。

煞車也是一定要換的，只是牽車當天沒貨，等下下課跑車店看看嘍.....