土坡車下丹鳳三連坡

丹鳳山 小聖
原由 北台灣OffRoad團 上載

上週日試騎海哥的24吋單避震土坡車，少了後避震的緩衝，車感更直接明晰，需要更多的技巧來控車，熟悉無比的路線，卻有不同的感受與樂趣。

自己騎車，陡坡落差一下子唬攏也就過去了。大家一起團騎，多了照片和影片，更能檢視自己在動作上的問題，很顯然這張照片就暴露了個人騎車的痼癖─「兩指剎車」。

其實一直都知道應該用單指煞車，一來可以握緊把手，控車更穩定；二來也可避免煞車力道過大鎖死。但是從機車的習慣延續下來，都是用兩指煞車，使用單指總覺得指力不夠，再來就是手比較小(以成年男子來說)，食指拉拉桿稍微勉強，所以就這樣將錯就錯的騎了一年多的車。最近土坡玩得多，速度快下意識扣煞車，甚至因為緊張就在空中鎖死剎車，落地常因此不太穩定，缺乏前進的速度，甚至因慣性前翻，這才驚覺剎車習慣真的要改，不然會停滯不前。

今天照例上丹鳳小跑，特別注意剎車手指的控制，強迫自己重練一指神功，反而騎的不是那麼流暢，果然習慣誤人之深呀