計畫趕不上變化。
本來只是要調整後變勾爪，一時腦充血就變成了這樣。
後變勾爪應該是我練車的時候撞歪的(還是覺得有點扯)，導致飛輪後面幾盤嚴重亂跳，甚至會落鍊，已經不是自己生疏的技術所能調校的，三重沒有像樣的車行，又覺得送回板橋很麻煩，況且今天剛好公休，所以決定去RST試試看修車手藝如何，第一次去店員先看了一下，建議我先去G牌直營店問看看，只要直接把勾爪換掉就好，而且保固不用費用，但去直營店後表示沒有貨，訂貨時間一周(還是覺得有點扯)。既然車都騎出來了，我願意花一點費用搞定免得夜長夢多，又再回到RST。
不看還好，一檢查之下發現連桿都已鬆動，輪軸間隙太大，變速線生澀，BB培林應該是有裂開........族繁不及備載，平常自己顧車真的是太多盲點，頂多洗車鏈條上油而已，想不到已經積勞成疾，決定進場來個大保修，一次調好。至於費用問題，我想專業有價，只要能把我的愛車顧好，合情合理都是OK的。
行筆至此似乎和XT大盤無關!?
其實Anthem2原廠配的RaceFace大盤，偏軟的踩踏感打牽車起就被我列為早晚要換掉的前三名，這次只是"順勢"，乾脆硬著頭皮一口氣作掉。
至於換完後的感想?
當然視覺上的爽度是有之，但是整個大盤上鍊的速度提升很多，果然全套死馬肉的搭配起來還是有其優勢，不過也可能是調車的手藝所致。踩踏感結實，甚至有種被驅策榨乾感覺般不斷迴轉前進，只能說早換早享受，早就應該要換了呀，唯一的問題是發現飛輪的順暢度似乎跟不上了........
本來只是要調整後變勾爪，一時腦充血就變成了這樣。
後變勾爪應該是我練車的時候撞歪的(還是覺得有點扯)，導致飛輪後面幾盤嚴重亂跳，甚至會落鍊，已經不是自己生疏的技術所能調校的，三重沒有像樣的車行，又覺得送回板橋很麻煩，況且今天剛好公休，所以決定去RST試試看修車手藝如何，第一次去店員先看了一下，建議我先去G牌直營店問看看，只要直接把勾爪換掉就好，而且保固不用費用，但去直營店後表示沒有貨，訂貨時間一周(還是覺得有點扯)。既然車都騎出來了，我願意花一點費用搞定免得夜長夢多，又再回到RST。
不看還好，一檢查之下發現連桿都已鬆動，輪軸間隙太大，變速線生澀，BB培林應該是有裂開........族繁不及備載，平常自己顧車真的是太多盲點，頂多洗車鏈條上油而已，想不到已經積勞成疾，決定進場來個大保修，一次調好。至於費用問題，我想專業有價，只要能把我的愛車顧好，合情合理都是OK的。
行筆至此似乎和XT大盤無關!?
其實Anthem2原廠配的RaceFace大盤，偏軟的踩踏感打牽車起就被我列為早晚要換掉的前三名，這次只是"順勢"，乾脆硬著頭皮一口氣作掉。
至於換完後的感想?
當然視覺上的爽度是有之，但是整個大盤上鍊的速度提升很多，果然全套死馬肉的搭配起來還是有其優勢，不過也可能是調車的手藝所致。踩踏感結實，甚至有種被驅策榨乾感覺般不斷迴轉前進，只能說早換早享受，早就應該要換了呀，唯一的問題是發現飛輪的順暢度似乎跟不上了........
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