父子Fu

失焦的父子Fu
原由 Saint Hsu 上載

完全失焦的照片，可是我喜歡這一張的感覺，小伙子挨在不成材的爹爹身上對著書架指東指西的，好奇心勝過一切─

該是聽得懂人話的時間了吧，跟大人的互動再也不只是本能動作，而是很有意識的行為驅使，會因為拿不到想要的東西而生氣，開始會有手段自己滿足自己，拿奶瓶、拿水壺........開始翻箱倒櫃，尋找有興趣的玩意兒。

不過短短的一個禮拜，從偶爾踏出幾步，到可以搖搖晃晃的放手到處探索，小白牙也由四顆增加到了六顆探頭(唯一傷腦筋的是齒列似乎遺傳到傻爸爸的糟糕狀態)。總之，零零碎碎的記著這些瑣事提醒自己，為了這個寶貝努力吧。

20080328-中埔山練車紀錄

傳說中的KODAK坡下半
原由 Saint Hsu 上載

中埔山有一種特殊的詛咒，每一次去手機或是GPS都會出問題，航跡老是沒辦法順利紀錄下來。

拜前幾天晴朗好天氣所賜，昨天中埔山的路況也一掃濕滑，相當的理想。

最近解開了Fox Talas 120mm這段的封印，延續著禮拜一和三丹鳳山晨騎的狀況，整個Fu還不錯，所以把柯達坡給破了(應該不會再有第二次了，扛車真累)

下樓梯雖然不是我所好，不過水塔旁的陡梯也走了一段，也算是有體驗過了啦，尤其是S樓梯，還是留給外星人享用就好。

最後一段樹根大陡坡，是讓我不遠從三重騎到木柵的原因，有長度也有挑戰性，上次騎的斷斷續續，這一次一直殺到最後一個落差才下馬，有點可惜，不過相信路線在熟悉幾次後，應該能克服這一段。

算算真的有在玩Off-Road也一年了，雖然還是不敢飛跳台衝落差，超過輪子高度的垂直段差一率敬謝不敏，豚跳十次有八次會拉成平跳，剩下兩次不是摔的四腳朝天，就是聊勝於無的高度，但是已經由憨膽硬著頭皮衝，被輪子帶著走的狀況，到可以稍微掌握速度與平衡的程度，對於路線克服也多了一些選擇的能力。

不管是人比車凶或是車比人凶的說法，我都覺得不免霸道了些。我比較喜歡「人車一體」，人、車、路線的互相配合這樣的想法，尤其是在熟悉的路線，更能去體察自己對車子以及路線的掌握程度，並且一次一次修正自己的問題。

最近騎丹鳳山的時候，要求自己能夠騎的上坡就不要放棄，一方練體力，一方面更是練習控車的能力。配合新換上的BlueGroove 2.3強大的抓地力與循跡能力，在跨越地形的時候能牢牢的抓住地面而不會打滑，剩下的就是自己的腿力，是否能提供足夠的動能了─中埔山的幾個陡上坡，一定要攻克!!

後記：

只要有海哥在的團，一定會有很感心的照片或影片，真是太謝謝了。

暴走的電腦

說來也許不相信，我現在現役的電腦是HP nw8240 mobile workstation，已經是近三年的老戰友，至於桌機早就搬回木柵給爹娘上網了。

據傳現在四核心的算圖效能強悍，也該是到了升級追上時代脈動的時間了吧?只是現在很少作第一線的案子了(就算有也還可以用經驗偷點時間)，以Word和Powerpoint做為工作主力需求的中年男子，還是能拖就拖，電腦堪用就好。想想在學生時代，搞電腦在生活中佔了很重大部分─組裝、超頻、測效能，什麼都來，為了一點帳面上數字的提升，徹夜未眠(只差沒有修電腦被發好人卡的事件)。

不能否認，這樣的經驗對後來是有不少幫助─專案規劃、成本評估、工作團隊建製......甚至還曾以撰寫硬體評測混口飯吃，但隨著年紀漸長，原來的樂趣也漸漸淡泊，從洗手作羹湯到君子遠庖廚，自己的時間與精力應該留在更重要的事情上面以發揮最大的效益，電腦對我來說真正成為了工具。

以上離題，我只是想說最近Firefox怪怪的，除了書籤變成亂碼以外，常常上網到一半就卡住，CPU佔用率飆高，整個系統就這樣頓住非得強制關閉才能恢復正常，改用其他的瀏覽器就沒有這個問題，懷疑是和最近新安裝的反間諜軟體有點扞格，一時間想不到什麼方法解決，那就請火狐先休息一陣子吧。

呼嚕呼嚕的安仔

呼嚕呼嚕
原由 Saint Hsu 上載

小子學會了一個新把戲，把氣呼嚕呼嚕的吹進水裡，一邊吹一邊喀孜喀孜的笑(還有一堆口水跟著噴出來)。自己拿孔雀餅乾吃，一不注意還把桌上的餅乾屑沾著放進嘴裡，偶爾可以放手跨個六七步，看著他用更多的方法接觸這週遭的一切，表達喜怒哀樂。

選舉過去了，比起四年前，最少是個平安而理性的結局，無意在這裡贓痞什麼，我只是個平凡的爸爸，一個仍在為棲身之所汲營的流浪講師，我只能堅定的作出選擇並且承受而已，比起很多事情，我更在乎的，是有一個讓孩子能夠溫柔敦厚的成長環境與機會。

沒有什麼比生為一個人，好好的活下去還重要的事情。

要去那裡 ? 許小安單車首航

要去那裡?
原由 Saint Hsu 上載

一歲的小朋友，努力的爬上每一個腳可以搆的上的階段，觸摸每一個看得到的東西，開始體會用不同的方法以及不同的高度認識這個世界。

熬過了過年前後二十多天的陰雨以及寒流的肆虐，到了三月終於有機會帶小朋友騎車兜風，看他樂不可支的樣子，一路上笑得合不攏嘴，一點兒也不怕，乖乖的讓媽咪載著走，首航大成功!

這款座椅安全性並不好，沒什麼保護效果，但是後貨架式的看不到小孩不放心，不得已只有這唯一個選擇，而且架在F20R上面重心與高度較低，如果有什麼意外最少大人可以用身體保護住小孩，只是在河濱公園繞繞─帶小朋友騎車是為了親子同樂，重點不在騎了多遠，而是一家人能夠一起進行令人開心的活動(我真的不想把老婆小孩丟在家里自己騎車呀)。

P.S 昨天帶到大佳河濱自行車道，進行長一點路程的測試，許小安還是很乖也很開心嘍。